Kolmapäev, 18. juuni 2014

Klaaskatuse etüüdid

I

Tüdruk peseb klaaskatust
otse mu tööruumi
akna kohal
milleks ja kuhu
eksitab mõtteid
tema paljastuv selg
üksik jalg
kiiresti liikuva pilve taustal
ma ei saa jätta
vaatamata kuidas
kontuurid hakkavad paistma
läbi selgeks muutuva klaasi
kuidas taevas otsekui
läheneb üha
seejärel hakkab äkki
sadama lund

II

Puhtale klaasile piserdab vihma
tume taevas piiskade taga
ei saagi öelda kui tasa
täna astuvad su jalad
ja suvepilvedest
ei sobi mõelda
mis sest et jaanipäevani
ei ole jäänud nädalatki
ma ootan millal
sadu läheb katki
ja loojang õitseb
kõigi kojuminejate kohal

Teisipäev, 17. juuni 2014

Vassilissa sai ahtrilipu.

Laupäeval, 14. juunil jõudsime sadamasse umbes poole ühe paiku. Üsna varsti kerkis loode poolt taevasse tume pilv ja tuul hakkas tõusma. Vihma tuli ka. Kohe vilistas taglases ja Pärnu sadama ilmajaam näitas puhangute kiiruseks 12 m/s, suund NW - NNW. Et olime kolmekesi - Mare, Lee ja mina - siis otsustasime mereleminekust loobuda. Aga Vassilissa sai endale sadamapoest ostetud ahtrilipu.


Pärast jalutasime muulile ja vaatasime võistluselt naasvaid paate, mis jahtklubi poole krüssasid. Minu jaoks olid need RS Feva, 29er ja F18 üsna tundmatud paadiklassid. Õhtu saatsime mööda linnas jalutades.


Ööbisime laevas, vesi lobistas päris valjuhäälselt parda taga. Hommikulgi vilistas tuul taglases, kuid taevas olid juba sõbralikumad pilved. Lootsime enne noori purjetajaid merele saada, kuid ei jõudnud. Lasime neil siis ees ära minna ja liikusime järele. Merel avastasin, et mul tuleb veel tublisti allatuult sõitmist harjutada. Tuul oli paras, kuid puhanguline, sõitsime võrke vältides Liu nina poole. Algul oli mõte teha tiir ümber Sorgu, aga vaatasin, et see võtab liiga kaua aega. Õhtuks tahtsime kõik koju jõuda. pöörasime siis otsa ringi ja krüssasime tagasi. Teekonna pikkuseks saime 20,3 Nm (37,6 km), aega kulutasime ca viis tundi, seega keskmine kiirus umbes 4,1 sõlme. Vähevõitu, aga kaotasime kiiruses just allatuult sõites. Krüssates saime parimal juhul liikuma 6,4 sõlmega (ehk 11,8 km/h). Muuseas märkasime üsna viimasel hetkel paari halvasti tähistatud kalavõrku. Lainetaval merel ei paista väike plastist ujuk kuigi kaugele. Lipud peaksid alati korralikult küljes olema.


Reede, 13. juuni 2014

Öö üleval

Velleke võta hommikul
heli üles me peame
päeva käima laulma
kuidas udu muidu
kerkida võib et ärkajad
näeksid pilvi ja päikest
kuidas me ise muidu
kõndida saame
pärlendavate põldude vahel
sinna kus kuusiku
tihe hammastik saeb
pääsu silmapiiri
ja argimõtete taha

Neljapäev, 12. juuni 2014

Sajaga?


Eelmisel nädalal Pärnust sajaga Tartu poole sõites juurdlesin selle üle, miks öeldakse: ela sajaga. Sõitsin sajaga selleks, et kiiremini koju jõuda. Tee oli tuttav, tänavu kümneid kordi sõidetud. Aga elu? Kuhu ma peaksin sajaga elades kiiremini jõudma? Hauda? See on ju elu lõpp-punkt. Või mõeldakse mingit vahefinišit? Ela sajaga, saad kiiremini pensile! Kuidas kõlab? Või: ela sajaga, saad ratsa rikkaks! Rikkaks saamise vastu pole mul midagi, ent kuidas aitab sellele kaasa sajaga elamine? Isegi sajaga tööd tehes võib enamus inimesi jõukusest und näha. Või hoopis: praegu ela sajaga, pärast on aega järele mõelda! Selle tähendus oleks – tee noorena, mis pähe tuleb ja meeldib, kui oled vana ja väeti, siis võid targutada. Ma praegu ju targutan, eks ole. Muuseas on samanimelise saatesarja venekeelne pealkiri palju mõistlikum: Живи на все сто, mida võib tõlgendada: ela sajaprotsendiliselt. Aga see on hoopis teine asi, kui elada sajaga.

Esmaspäev, 9. juuni 2014

Ma kasvan täis

Kord saan ma suureks
kasvan täis ja ruumi
enam pole
kuhu panna vihmamõtted
või pilved mis ju ikka
peegelduvad silmades
ja kodukased
metsast ma ei räägi üldse
jah seda ma ei suuda
juba mahutada
te näete isegi
et kasvan kuuskedesse
kui juuri ajavad
mu sõnajalad

Pühapäev, 8. juuni 2014

Esimene suvistepüha

Oli päikest, müristamist ja vihma. Rahe ja tormituuled meieni ei jõudnud.